Yeni Fiat Punto?ya yeni motor seçeneği
2012 yılının ilk aylarında ülkemizde satışa sunulan yeni Fiat Punto?nun motor seçenekleri arasına 1.2 litre 69 HP?lik yeni bir benzinli motor seçeneği daha eklendi. Sadece Pop donanım seçeneğiyle 29 bin 500 TL?lik anahtar teslim satış fiyatıyla bayilerde yerini alan 1.2 litrelik benzinli motorlu yeni Fiat Punto versiyonu, özellikle hem uygun fiyatı hem de şehir içi kullanımlarda dizel motorlara benzer paralellikte ekonomik yakıt tüketimi sunan motoruyla ön plana çıkıyor.
Tasarımında ve iç mekânında yapılan değişikliklere ek olarak birçok teknolojik ve üstün güvenlik unsurunu bünyesinde barındıran yeni Fiat Punto?nun Pop donanım seviyesinde ABS+EBD, ön sürücü ve yolcu havayastıkları, direksiyondan kumandalı radyo/ CD ve MP3 çalarlı müzik sistemi, manuel klima, gündüz farları gibi ekipmanlar standart olarak yer alıyor.
Fiat?ın küçük sınıftaki hatchback karoserli yenilenen modeli Fiat Punto?nun ülkemizde 4 farklı motor seçeneğiyle yollara çıkmasının ardından en ekonomik versiyonu da bayilerde yerini aldı. 2006 yılından bu yana ülkemizde 48 bin adeti aşan satış performansıyla dikkat çeken Fiat Punto ailesinin 1.2 litrelik benzinli motorla donatılan en ekonomik versiyonu, hem şehir içindeki ideal yakıt tasarrufu sunan yapısı hem de 29 bin 500 TL?den başlayan anahtar teslim satış fiyatıyla küçük hatchback sınıfındaki rekabete katılıyor. Sadece Pop donanım seviyesinde otomobil severlerin beğenesine sunulan yeni Fiat Punto 1.2?de ABS+EBD, ön sürücü ve yolcu havayastıkları, direksiyondan kumandalı radyo/ CD ve MP3 çalarlı müzik sistemi, manuel klima, gündüz farları, yükseklik ayarlı sürücü koltuğu standart olarak sunuluyor.
Yeni Fiat Punto?nun 1.4 litre 77 HP ve 105 HP MultiAir benzinli, 1.3 litre 75 HP ve 95 HP Multijet turbo dizel motor seçenekleri arasına katılan 1.2 litre hacimli benzinli motoru, 69 HP güç ve 102 Nm tork üretiyor. 100 km?de 5.4 litrelik ortalama yakıt tüketim değeri sunan 1.2 litrelik motorlu yeni Fiat Punto, 156 km/s?lik maksimum hıza erişebilirken, 0-100 km/s hızlanmasını 14.4 sn?de tamamlayabiliyor.
Azalan tüketim ve emisyonların yanında yeni Fiat Punto, dur ? kalk şeklinde ilerleyen trafikte motoru kapatan ve yeniden çalıştıran Start&Stop sistemine sahip olmasıyla da farklılaşıyor. Yeni Euro 5 benzinli ve dizel motorlarının tamamında sunulan bu donanım, yakıt tüketimini ve gürültü seviyelerini azaltmak amacıyla motoru geçici bir süre için kapatır ve ardından atak biçimde yeniden çalıştırmaktadır. Şehirlere özgü tipik yoğun trafik durumlarında ve trafik ışıklarında durulduğunda, kontrol stratejisi izin verdiği zaman sistem otomatik olarak motoru durdurarak şehir sürüşünde %10?a varan oranlarda ve NEDC tip sürüş çevriminde ise % 3,5 oranında yakıt tüketimi ve emisyon azaltımı gerçekleştirir. Buna ek olarak, Start&Stop sistemine bağlı Vites Değişim Göstergesi (Gear Shift Indicator /GSI), sürücülere ne zaman vites değiştirmeleri gerektiğine dair tavsiyede bulunarak, motorun yakıt yönünden daha verimli bir şekilde kullanılmasını sağlayan bir tür co-pilot?tur. Örneğin GSI, motorun daha az yakıt içeren, daha ince bir karışım yakmasını temin etmek için gösterge paneli üzerindeki bir sinyal aracılığıyla vites büyütmeyi tavsiye edebilir ya da mevcut torktan en iyi şekilde yararlanmak için vites küçültmeyi önerebilir.
sitesinden daha fazla şey keşfedin
Subscribe to get the latest posts sent to your email.