Eleman.net’in düzenlediği ankete göre çalışanların yüzde 39’u yol ücreti almıyor. Öte
yandan anket katılımcılarının yüzde 76’sı da geçen yıla oranla yol harcamalarının yüzde 50
oranında arttığını belirtiyor.
Türkiye’nin mavi yaka ve ara kademede önde gelen istihdam platformu Eleman.net
gerçekleştirdiği anket sonucunda çalışanların işe gidiş rutinlerine, yolda harcadıkları zamana
ve değişen mali tabloya dair verileri ortaya koydu. Eleman.net’in “Sabah işe nasıl
gidiyorsunuz?” sorusuna çalışanların yüzde 54’ü “toplu taşıma”, yüzde 23’ü “servis”, yüzde
14’ü “kendi aracım”, yüzde 6’sı “yürüyerek” cevabını verdi. Servis imkanı olamayan
çalışanlara yöneltilen “Yol ücreti alıyor musunuz?” sorusuna ise yüzde 39 oranında “Hayır”
cevabı verildi.
Yol desteği yol harcamalarına yetmiyor
Yol desteği alan çalışanların yüzde 58’i aldıkları desteğin yol harcamalarına yetmediğini
belirtti. Anketin “Geçen yıla oranla harcamalarınız ne kadar arttı?” sorusunda, çalışanların
yüzde 76’sı yüzde 50 oranında arttığını ifade etti. Aynı soruda çalışanların yüzde 18’i yüzde
30 oranında artış yaşadığını belirtirken, yüzde 6’lık kesim ise yol harcamalarında yüzde 20
artış olduğunu kaydetti.
Çalışanların yüzde 11’i günde 2 saatini yolda geçiriyor
Anketin “İşe gidip gelirken yolda günlük ne kadar zaman harcıyorsunuz?” sorusuna
katılımcıların yüzde 32’si “30 dakika – 1 saat”, yüzde 25’i “15 – 30 dakika”, yüzde 21’i “1-1,5
saat” ve yüzde 11’i “1,5-2 saat” diye cevapladı. Ankete katılan çalışanların yüzde 57’si trafik
yüzünden işe geç kaldığını belirtti.
Toplu taşıma seferleri artırılmalı
“Ulaşım sorunlarını çözmek için hangi çözüm işe yarar?” sorusuna ise çalışanların yüzde 30’u
“Toplu taşıma seferlerinin artırılması”, yüzde 25’i “Okul saatlerinin ve mesai başlangıç
saatlerinin değişmesi”, yüzde 25’i “Esnek çalışma saatlerinin uygulanması”, yüzde 12’si
“Uzaktan çalışma düzenine geçilmesi”, yüzde 8’i “Evden çalışma günlerinin artırılması”
cevabını verdi.
“Sosyal hayatın kısıtlanmasına sebep oluyor”
Anket sonuçlarını değerlendiren Eleman.net CEO’su Levent Dicle, “Özellikle metropol
kentlerde çalışanlar yolda önemli bir zaman kaybı yaşıyor. Bu durum sosyal hayatın da
kısıtlamasına ve yorgunluğun artmasına sebep oluyor. Tüm bunlara ek olarak yol desteği
verilmediği zaman çalışanların morali daha da bozuluyor. İmkânı olan iş yerlerinin esnek
çalışma saatlerine geçmesi çalışan motivasyonuna olumlu etki edecektir. Ayrıca artan yaşam
masrafları gözetilerek çalışanlara yol desteği sunulmalıdır. Yol imkanlarının daha rahat
olduğu iş seçenekleri günümüzde çalışanlar açısından daha cezbedici hale geliyor” diye
konuştu.
sitesinden daha fazla şey keşfedin
Subscribe to get the latest posts sent to your email.