Türkiye’nin lojistik ve ekonomik avantajlarının altyapısını oluşturan
demiryollarının gücü; yeni nesil hızlı trenleri, yenilenen ve
güçlendirilen altyapısı, 2003’ten bugüne 2,7 kat artan toplam hat
uzunluğu, 29 Haziran tarihinde test sürüşü için raylara inen Milli
Elektrikli Tren ve Kuşak & Yol Projesi’ndeki mevcudiyeti ile her
geçen gün hızla artıyor.
2023 yılı itibariyle Milli
Elektrikli Tren Setlerinin Avrupa Birliği ülkelerine ihraç edilmesi
hedeflenirken, Türkiye’nin demiryolunda gösterdiği ivme ve atılımlar,
Hyve Group’un düzenlediği Uluslararası Demiryolu, Hafif Raylı Sistemler
ve Lojistik Fuarı – Eurasia Rail aracılığı ile tüm dünyaya sunuluyor.
İki
yılda bir düzenlenen ve bu yıl ilk kez Konya’da düzenlenecek olan 9.
Eurasia Rail Fuarı, 3-5 Mart 2021 tarihleri arasında Konya Ticaret Odası
– TÜYAP Konya Uluslararası Fuar Merkezi’nde yerli ve yabancı
misafirlerini ağırlayacak. Fuar, 94’üncü yılını kutlamaya hazırlanan
TCDD’nin teşekküllerinde, başta T.C Cumhurbaşkanlığı Yatırım Ofisi ve
T.C Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olmak üzere, Konya Büyükşehir
Belediyesi, Uluslararası Demiryolları Birliği (UIC), Konya Ticaret
Odası, Konya Sanayi Odası, MÜSİAD Konya ve Mevlana Kalkınma Ajansı’nın
iş birliğinde gerçekleştirilecek.
Demiryolu
sektörüne verilen önemin, Türkiye Lojistik Master Planı’nda net bir
şekilde görüldüğünü hatırlatan Hyve Group Bölge Direktörü Kemal Ülgen,
Kuşak & Yol Projesi ile birlikte Türkiye’nin, Asya ve Avrupa
arasındaki demiryolu ve lojistik üs olma fırsatının altını çizdi:
“Başta
T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile TCDD olmak üzere, Türkiye’nin
yolcu ve yük taşımacılığında demiryollarının payının artırılması için
tüm kurumlar yoğun bir biçimde çalışıyor. Milli Elektrik Tren Seti’nin
kullanıma sunulmasıyla birlikte Türkiye’nin stratejik, ekonomik ve
lojistik gücü daha da artacak. Bu anlamda, ülkemizin demiryolu
gelişiminde sahip olduğu bilgi birikimini ve kas gücünü tüm dünyaya
tanıtmak için Eurasia Rail çok önemli bir platform. Fuarımız; yerli ve
yabancı katılımcılara Türkiye’nin demiryolundaki gelişim imkanlarını
yerinde gözlemleme fırsatının yanı sıra, yeni iş birlikleri yaratma
imkânı da sunacak.”
Eurasia Rail ile TCDD’nin Kabiliyetleri Dünya ile Paylaşılıyor
T.C.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın demiryolu sektörünün, sürdürülebilir
kalkınma hamlelerinin en önemli halkalarından biri olarak gördüğünü
belirten TCDD Genel Müdürü Ali İhsan Uygun, Eurasia Rail Fuarının; milli
firmaların rekabet gücü ile yenilik kapasitelerini artırmasında destek
sağladığını, TCDD’nin imkân ve kabiliyetlerini diğer ülkelerle paylaşma
ve iş birlikleri fırsatı verdiğini söyledi.
“Fuara
katılacak yerli ve yabancı ziyaretçilere, Türkiye’nin eriştiği imkân ve
kabiliyetlerin tanıtılmasında önemli rol oynayacak olan 9. Eurasia Rail
Fuarı; sektör temsilcilerimizin ürünlerinin dış pazarlara tanıtabilmesi,
yeni satış kanalları ile yerli ve uluslararası firmalarla iş birlikleri
geliştirilebilmesi, ortaklıklar kurularak teknolojik gelişmelerden
fayda sağlanabilmesi, yerli ve yabancı alım heyetleri ile doğrudan
görüşme imkânı sunabilmesi açısından önemli fırsatlar yaratacaktır. Bu
fırsatlar doğrultusunda hedefimiz, ülkemizde ekonomik canlanmanın,
refahın ve istihdamın artırılmasında demiryollarımızla katkı sunmak
olacaktır.”
“Eurasia Rail, Türkiye’nin Prestijini Artırıyor”
T.C.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın hazırladığı Türkiye Lojistik Master
Planı’na dikkat çeken Uygun, süren ve planlanan yatırımlar ile mevcut 12
bin 700 km’lik demiryolu ağının, 2023 yılında 25 bin 200 km’ye
ulaşacağını hatırlattı. Uygun, sözlerine şöyle devam etti:
“Mevcut
hatların elektrikli ve sinyalli hale getirilmesi, lojistik merkezleri
ve iltisak hattı projelerinin tamamlanmasıyla demiryolundaki yük ve
yolcu taşıma payları daha da artacak ve demiryolu sektörü bir bütün
olarak gelişecektir. Gelişen sektör içinde paydaşların bir araya
gelmesinde büyük önem arz eden Eurasia Rail, ülkemizin prestijini
artırmaktadır. Ekonomik ve çevreci özellikleri ile de öne çıkan
demiryolu, karayoluna kıyasla; yol yapım maliyeti, işletme ve yük
taşımadaki ekonomik üstünlüğü ile yakıt, zaman ve karbon salınımın
düşüklüğü bakımından kârlıdır. Yalnız yapım maliyeti açısından
karayoluna kıyasla 3,5 kat daha ekonomiktir.”
Ankara,
İstanbul ve İzmir’de düzenlenen Eurasia Rail Fuarlarının düzenlendiği
alanlara demiryolu bağlantısı bulunmadığı için demiryolu araçlarının
sergilenemediğini hatırlatan Uygun, Kayacık Lojistik Merkezi’ne 5 km
mesafede bulunan TÜYAP Konya Fuar Alanında üretici firmaların bu yöndeki
taleplerinin rahatlıkla karşılanabileceğini paylaştı. Uygun; 2021
Eurasia Rail Fuarında sergilenecek demiryolu araçlarının, trenle Kayacık
Lojistik Merkezine, buradan da karayoluyla fuar alanına getirileceğini,
TCDD tarafından döşenecek temsili demiryolu üzerinde
sergilenebileceğini ekledi.
Yerli Üreticileri Dünyayla Buluşturan Platform: Eurasia Rail
Uygun’un
da belirttiği gibi, sektör temsilcilerinin yabancı firmalarla iş
birliği geliştirmesi için en doğru platformlardan biri konumunda bulunan
Eurasia Rail, yerli üreticilerin dünya devleriyle birlikte proje
geliştirmesine ve yürütmesine imkan sunuyor.
1968
yılından bu yana varlığını sürdüren ERA Elektronik, platformu bu anlamda
en iyi değerlendiren firmalardan biri olarak öne çıkıyor. Fuara 2016
yılından beri katıldıklarını ve bu döneme kadar uluslararası proje
gerçekleştirmediklerini belirten ERA Elektronik Müşteri Projeleri
Koordinatörü Feridun Civelek, “Eurasia Rail’ın oluşturduğu platformun
sunduğu iş birliği fırsatları sayesinde bugün 4 uluslararası firma ile
proje gerçekleştirdik. Hali hazırda 10 firma ile de yeni ve uluslararası
projeler için temas halindeyiz. Uluslararası pazarlarda da tanınmamız
ve ürünlerimizin kalitesini ve ayırt edici özelliklerini tanıtabilmek
için Eurasia Rail’a sürekli katılıyoruz ve bundan çok yararlanıyoruz,”
sözleri ile Fuarın yerli üreticilerin yabancı yatırımcılar ve sektör
devleri ile çok önemli iş birliği fırsatı sunduğunu ve tanıtım için çok
iyi bir fırsatı olduğunun altını çizdi.
18 Ülke, 229 Firma, 12 bini Aşkın Ziyaretçi
8.
Eurasia Rail 10-12 Nisan tarihleri arasında İzmir’de 18 ülkeden 229
firmanın katılımı ile gerçekleştirilmişti. Fuarda; Alstom, Metro
İstanbul, Caf, Durmazlar, CRRC, Aselsan, Siemens, TCDD, Hyundai Eurotem,
Kardemir, Talgo, Knorr-Bremse, Ansaldo Sts ve Bozankaya’nın gibi
sektörün yerli ve yabancı önde gelen isimleri firmaları da yer almıştı.
Alım heyeti programı çerçevesinde katılımcı, ziyaretçi ve alıcılar arasında 3 günde 776 toplantının düzenlendiği 8. Eurasia Rail Fuarı toplamda 12 bin 322 ziyaretçiyi ağırlamıştı.
sitesinden daha fazla şey keşfedin
Subscribe to get the latest posts sent to your email.