Türkiye, askeri gemi inşaa sektöründe kendi milli tasarımlarını üreterek öz kaynakları ile imal edebilen ve bu projeleri yurtdışına satabilen ülke konumuna yükseldi. Bugün Savunma Sanayii konusundaki belirlenen stratejiler doğrultusunda tersanelerde Sahil Güvenlik Arama Kurtarma Gemileri, Yeni Tip Karakol Gemileri, Süratli Amfibi Gemileri (LCT), Sahil Güvenlik Botları, Denizaltı Kurtarma Ana Gemisi (MOSHIP) gibi onlarca proje teslim edilirken, halen Lojistik Destek Gemileri (LDG), Tank Çıkarma Gemileri (LST), Kurtarma ve Yedekleme Gemileri (KURYED), Sismik Araştırma Gemisi, Çok Maksatlı Amfibi Hücum Gemisi (LHD) Projeleri devam ediyor.
MİLGEM ile elde edilen tecrübeler sayesinde ve Savunma Sanayii Müsteşarlığı önderliğinde Türk tersanelerinde üretilen Yeni Tip Karakol Botları, MRTP, sahil güvenlik ve devriye botları Türkmenistan, Birleşik Arap Emirlikleri, Katar, Malezya, Gürcistan, Romanya ve Mısır’da ordu ve kolluk kuvvetleri için ihraç edilebilmekte. Pakistan Deniz Kuvvetleri ve bazı ülkelere de korvet ihraç edilmesi ile ilgili çalışmalar ise sürdürülmekte.
Tüm bu başarılı projeler arasında Türkiye’nin milli imkanları ile inşaa etmekte olduğu Çok Maksatlı Amfibi Hücum Gemisi (LHD) TGC Anadolu, dikkatleri üzerine çekiyor. Türkiye’nin alan ve kapasite bakımından en büyük özel işletmesi olan Sedef Tersanesi’nde yapılmakta olan Çok Maksatlı Amfibi Hücum Gemisi’nde gelinen son nokta, IMEAK Deniz Ticaret Odası adına düzenlenen 14.Uluslararası Exposhipping Denizcilik Fuar ve Konferansı kapsamında kamuoyuna duyuruldu.
Sedef Tersanesi Yönetim Kurulu Üyesi Orkun Kalkavan, Türkiye’de ilk kez inşaa edilecek Çok Maksatlı Amfibi Hücum Gemisi’nde devam eden tasarım çalışmalarına bağlı olarak üretim aşamasına geçildiğini açıkladı. Kalkavan şöyle devam etti: “Gemimiz 1 Haziran 2015’te Savunma Sanayi Müsteşarımızla imzaladığımız Sözleşme sonucunda yürürlüğe girmiştir. Sözleşmemiz başlayalı 18 ay oldu. Halen tasarım çalışmaları devam etmesine karşın son iki üç aydır üretim aşamasına geçtik. Gemimiz 114 bloktan oluşacak. Yaklaşık 22 adet bloğumuz şu an sahada yer almakta. Gemimiz tamamlandığında içinde kullanılan malzemelerin yüzde 68’i yerli olacak. Çok Maksatlı Amfibi Hücum Gemisi GENESİS ADVENT Savaş Yönetim Sistemi sayesinde geminin silah ve sensörlerinin kontrolü ile birlikte gemi savunmasının sağlanması, görev kuvveti komuta kontrol ve amfibi harekât desteği sağlanacaktır. Harekât öncesinde göreve göre konuşlandırılacak Kara kuvvetleri, Hava kuvvetleri ve Amfibi birlik Komuta Kontrol Sistemleri, NATO Harp Karargâhı Sistemleri bulunacaktır.Aselsan-Havelsan İş Ortaklığı tarafından da, Savaş Yönetim Sistemi Entegrasyon ve İşletim Yazılımı Genesis-Advent, Radar Elektronik Taarruz ve Karşı Tedbirleri sistemlerini içeren Elektronik Harp Suiti, Kızıl Ötesi İz Takip Sistemi, Elektro Optik Dayrektör, Torpido Karşı Aldatma Sistemi gibi sistemler milli olarak geliştirilecektir”.
Çalışmaların entegre iş planı çerçevesinde devam ettiğini ifade eden Orkun Kalkavan, “2021 Nisan ayında gemimizi teslim etmeyi hedefliyoruz. Gemimizin boyu 232 m, eni 32 m ve yüksekliği 57 metre olacak ve 9.000 mil seyir halinde bulunabilecek. Yani Türkiye’den Amerika kıtasına hiçbir yere uğramadan gidip tekrar gelebilme kapasitesine sahip olacaktır” dedi.
Çok Maksatlı Amfibi Hücum Gemisi (LHD), Ege, Karadeniz ve Akdeniz harekât alanlarında ve gerektiğinde Hint Okyanusu (Arap Yarımadasının kuzeyi, Hindistan’ın batısı) ile Atlantik Okyanusu (Avrupa’nın batısı, Afrika’nın kuzeybatısı)’nda kullanılabilecektir. Çok Maksatlı Amfibi Hücum Gemisi TCG ANADOLU, 1 Amfibi tabur ile gerekli muharebe ve destek araçlarını ana üs desteği olmadan kriz bölgelerine taşıyabilecek, havuzunda taşıyacağı çıkarma araçları ile çıkarma operasyonlarına katılabilecek ve envanterdeki en ağır NATO helikopterleri ile dönebilen rotorlu Osprey hava araçlarının gece ve gündüz operasyon yapmasına olanak sağlayacak bir uçuş güvertesine sahip olacaktır.
Exposhipping İstanbul, denizcilik sektörünü ihtiyaç duyduğu uluslararası pazarlarla buluşturdu…
14. Uluslararası Exposhipping İstanbul Denizcilik Fuar ve Konferansı, 21-24 Mart tarihleri arasında The Green Park Hotel Pendik & Convention Center’da yapıldı. Uluslararası katılımcısı ve ziyaretçisi ile sektöre taze kan sağlayan Exposhipping İstanbul, 42 ülkeden 133 firma ve 568 marka ile 4.786 denizcilik profesyonelini ağırladı. Fuarda, denizcilik sektörünün krize rağmen büyüdüğü ve Türkiye’nin deniz ticareti konusunda dünyada önemli oyunculardan biri olmaya devam edeceği mesajı verildi. İki yılda bir düzenlenen fuarın çok başarılı geçmesi nedeniyle 2019 yılı beklenmeden 2018 yılında düzenlenmesi için hazırlıklara başlanmasına karar verildi.
sitesinden daha fazla şey keşfedin
Subscribe to get the latest posts sent to your email.