İstanbul Boğazı altından geçerek Asya ve Avrupa kıtaları arasında kara ve demir yolu ulaşımı sağlayacak olan “3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli” projesi ile yıllık sera gazı salınımı 115.000 ton azalacak. Toplam 2023 metre uzunluğunda olan “Çanakkale 1915 Köprüsü” ise dünya’nın en uzun asma köprüsü olacak.

Globalleşen dünyada tasarım ve imalat süreçlerinin ön plana çıktığını söyleyen MCI Fuarcılık Genel Müdürü Ufuk Tümer : “Güvenli, ekonomik ve verimli projeler yapmak bir zorunluluk haline geldi. Ülkemizin dünyada hızla gelişen konumu göz önünde bulundurulduğunda daha uzun ömürlü, daha konforlu ve daha az bakım gerektiren projelere imza atmak gerekiyor. Ülkemiz bu projeler ile kalkınma hedeflerine ulaşacak. 2016 yılı, başlamaya hazırlanılan, yapımı devam eden ve tamamlanan bir çok proje ile sona erdi. Ağustos ayında “Yavuz Sultan Selim Köprüsü” açılırken dünyanın en iyi mühendislik projeleri arasında gösterilen “Avrasya Tüneli” ise aralık ayında hizmet vermeye başladı. 2017 yılında mühendislik projelerinin tamamlanması beklenen “Çanakkale 1915 Köprüsü” ve “3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli” gibi mega projelerin inşaat sürecinde yer alacak firmalar, II. Karayolları Köprüler ve Tünelleri İhtisas Fuarı’nda bir araya gelecekler” açıklamasında bulundu.


sitesinden daha fazla şey keşfedin

Subscribe to get the latest posts sent to your email.

Bir yanıt yazın