Türkiye demiryolu taşımacılığında önemli yatırımlar yapıyor. İstanbul’un Anadolu ve Avrupa yakalarını raylı sistemle bir araya getirmeyi amaçlayan Marmaray ve hızlı tren projeleriyle adeta demiryolu ulaşımda devrim yapılıyor. Bilindiği üzere Marmaray’la Gebze-Halkalı arası bir buçuk saate inecek. İki dakika arayla yapılacak seferlerde, saatte 75 bin yolcu taşınacak.
Ancak her devrim gibi ulaşım devrimi de sancılı oluyor. Marmaray projesi nedeniyle eski tren hatları birer birer kapanıyor. Haydarpaşa-Gebze hattı tamamen kapandı. Hattın Pendik-Gebze bölümü 29 Nisan 2012’de kapanmıştı. Haydarpaşa-Pendik bölümü ise bu yıl haziran ayının ortasında kapandı. Bununla birlikte de 27 istasyonda adeta hayat durdu. Oysa tren istasyonları küçük esnafın yoğunlaştığı yerlerdir. Her gün binlerce insanın geçtiği bu istasyonlarda esnaf iyi de iş yapar.
Öğrendiğimize göre merkezi yerlere yakın olan istasyonlardaki esnaf bugünlerde çok sıkıntılı. Erenköy, Bostancı, Maltepe, Kartal, Pendik, Tuzla, Gebze gibi büyük istasyonlardaki esnaf çare arıyormuş. Bağdat Caddesi’ne yakın olan Suadiye istasyonu ile Kızıltoprak, Erenköy, Feneryolu istasyonlarındaki esnafın ciroları yüzde 70 ila 90 oranında düşmüş. Esnaf kiralarını bile ödemekte zorlanıyormuş. Bunun için de mal sahiplerinden kira indirimi talep etmeye başlamışlar. Hatta işlerini tasfiye etmeyi düşünenler bile varmış.
Para Dergisi
sitesinden daha fazla şey keşfedin
Subscribe to get the latest posts sent to your email.