Başbakan Jens Stoltenberg ve Bakan Binali Yıldırım, tören sırasında iki ülke arasında denizcilik ve gemi inşa sanayi alanında önemli bir ticari işbirliği olan platform inşa gemisi üretiminin devam edeceğini belirtirken; farklı sektörlerde devam eden işbirliklerinin özellikle denizcilik açısından önemli ölçüde ivme kazandığını kaydetti.
Yapım çalışmaları Türkiye?de mayıs 2011 tarihinde başlayan Petrol Platformu İnşa Gemisi?nin üretiminde 480 Türk işçi görev aldı. Yalova Boğaziçi Tersan Tersanesi?nde dış kabuğu ile omurgasının imalatı tamamlanan Grand Kanyon önümüzdeki günlerde iç donanımı ve elektronik sisteminin tamamlanması için Norveç?e doğru yola çıkacak.
Üretimi, dünyanın en zor gemilerinden biri olan, 3000 metre derinlikte petrol platformu inşaat çalışması yapabilme kapasitesine sahip ve en ileri düzey olan DP3 notasyonunda dinamik konumlandırma sistemi ile yönetilen petrol platformu inşa gemisi, Türk-Norveç işbirliğinin denizcilik alanında lanse edilen en önemli ürünlerinden biri olma özelliğini taşıyor.
Avrupa?da çok az sayıda ülke çelik levhalardan başlayarak anahtar teslimine kadar platform inşa veya platform destek gemileri üretebiliyor. Boğaziçi Tersan Tersanesi?nin, Norveç ile işbirliği içerisinde platform destek ve platform inşa gemilerini başarıyla üretebiliyor olması, Türkiye?yi de dünyada bu özel gemileri üreten ülkeler arasına sokuyor.
Norveç Deniz Ürünleri ve Yenilenebilir Enerji alanlarında Norveç ve Türkiye arasında süregelen ticari işbirliğinin yanı sıra; bu işbirliği ile dünyada 8?inci sırada anılan Türk gemi inşa sanayii, dünyada adından daha çok söz ettirir hale gelecek.
sitesinden daha fazla şey keşfedin
Subscribe to get the latest posts sent to your email.