Fiat?ın küçük sınıfta yer alan ve 2006 yılından bu yana ülkemizde 30 bin adetten fazla satılan başarılı temsilcisi Fiat Grande Punto?nun 77 HP?lik benzinli motor seçeneğinde Start&Stop teknolojisi artık standart olarak sunuluyor. Son akaryakıt zamları sonrasında ekonomik tüketim kriterinin daha önem kazandığı bu günlerde cüzdan dostu ekonomik motorlarıyla satın alma tercihlerinde farkını açık ara ortaya koyan Fiat Türkiye, şehir içi kullanımlarda yakıt tüketimini yaklaşık yüzde  10 azaltan Start&Stop teknolojisine Fiat Grande Punto?da da standart olarak yer vererek tüketici ihtiyaçlarına yönelik olumlu bir adım daha atıyor. Ocak ayı boyunca 25 bin 422 TL?den başlayan anahtar teslim satış fiyatıyla dikkat çeken 5 kapılı Fiat Grande Punto?nun standart donanımında EBD destekli ABS, sürücü ve yolcu ön havayastıkları, klima, MP3 çalarlı müzik sistemi, gövde rengi tamponlar, elektrikli ön camlar gibi ekipmanlar sunuluyor.

İtalyan otomobil üreticisi Fiat?ın gerek sportif tasarımı gerekse zengin motor/şanzıman kombinasyonu ve kendini kanıtlamış yürüyen aksamıyla sınıfınında rekabet gücünü arttıran Fiat Grande Punto modelinin 77 HP?lik benzinli motor seçeneğinde Start&Stop teknolojisi artık standart olarak sunuluyor. Son akaryakıt zamları sonrasında ekonomik tüketim kriterinin daha önem kazandığı bu günlerde ekonomik motorlarıyla satın alma tercihlerinde farkını ortaya koyan Fiat Türkiye, şehir içi kullanımlarda yakıt tüketimini yaklaşık olarak yüzde  10 oranında azaltan Start&Stop teknolojisine benzinli Fiat Grande Punto?da da standart olarak yer veriyor. Ülkemizde bugüne kadar 30 bin kişiden fazla müşterinin tercihi olan ve Ocak ayı boyunca 25 bin 422 TL?den başlayan anahtar teslim satış fiyatıyla dikkat çeken 5 kapılı Fiat Grande Punto?nun standart donanımında EBD destekli ABS, sürücü ve yolcu ön havayastıkları, klima, MP3 çalarlı müzik sistemi, gövde rengi tamponlar, elektrikli ön camlar gibi ekipmanlar sunuluyor.

Yeni Euro 5 benzinli ve dizel motorlarının tamamında sunulan Start&Stop sistemi, yakıt tüketimini ve gürültü seviyelerini azaltmak amacıyla motoru geçici bir süre için kapatır ve ardından atak biçimde yeniden çalıştırmaktadır. Şehirlere özgü tipik yoğun trafik durumlarında ve trafik ışıklarında durulduğunda, kontrol stratejisi izin verdiği zaman sistem otomatik olarak motoru durdurarak şehir sürüşünde yüzde 10?a varan oranlarda ve NEDC tip sürüş çevriminde ise yüzde 3,5 oranında yakıt tüketimi ve emisyon azaltımı gerçekleştirir.

Buna ek olarak, Start&Stop sistemine bağlı Vites Değişim Göstergesi (Gear Shift Indicator /GSI), sürücülere ne zaman vites değiştirmeleri gerektiğine dair tavsiyede bulunarak, motorun yakıt yönünden daha verimli bir şekilde kullanılmasını sağlayan bir tür co-pilot?tur. Örneğin GSI, motorun daha az yakıt içeren, daha ince bir karışım yakmasını temin etmek için gösterge paneli üzerindeki bir sinyal aracılığıyla vites büyütmeyi tavsiye edebilir ya da mevcut torktan en iyi şekilde yararlanmak için vites küçültmeyi önerebilir.


sitesinden daha fazla şey keşfedin

Subscribe to get the latest posts sent to your email.

Bir yanıt yazın